En un movimiento estratégico, la provincia de Chubut decidió reducir en un 50 por ciento el arancel portuario para los barcos que descarguen en los puertos de Rawson y Camarones. La medida, respaldada por la Unidad Ejecutora Provincial Portuaria y con la firma del secretario de Pesca, Andrés Arbeletche, busca incentivar a los buques pesqueros que operan en ‘aguas de jurisdicción nacional’ a abastecer con materia prima las plantas de procesamiento radicadas en Chubut, evitando así que la mercadería sea llevada fuera de la provincia.
La resolución, a la que tuvo acceso Redes al Mar, apunta a la necesidad de actualizar el cuadro tarifario para los puertos de Rawson y Camarones, aún bajo la órbita provincial al carecer de Administraciones Portuarias propias. Se subraya que esta adecuación contribuirá no solo a la cartera provincial sino también a la Provincia en general, permitiendo la percepción de valores actualizados por los servicios portuarios y la ocupación del dominio público provincial.
La resolución reconoce la actual situación económica del país y la variabilidad que la caracteriza, lo que motiva la necesidad de readecuar formalmente el cuadro tarifario. Asimismo, resalta la importancia de las obras de reparación y mantenimiento anuales en los puertos de Rawson y Camarones, enfatizando la implementación de servicios para mejorar la seguridad de los trabajadores ante los riesgos inherentes a la actividad portuaria.
Con el objetivo de fomentar la decisión empresarial de procesar las capturas en plantas pesqueras chubutenses, se establece una ventaja comparativa para aquellos que, pudiendo trasladar las capturas a otras jurisdicciones, opten voluntariamente por abastecer plantas en Chubut. En este contexto, se promueve la reducción del 50 por ciento del arancel para las embarcaciones cuyas capturas de aguas de jurisdicción nacional sean desembarcadas en los puertos de Camarones y Rawson, destinadas al abastecimiento de plantas procesadoras en la provincia. Se especifica que los propietarios y armadores de los buques deberán acreditar estas circunstancias mediante la presentación de guías de tránsito y transporte ante la Dirección de Puertos de explotación directa de la Secretaría de Pesca.
En la resolución se argumenta la necesidad de aprobar modificaciones en el cuadro tarifario para buques pesqueros, empresas y cooperativas que ofrecen servicios portuarios. La implementación y promoción de tales políticas públicas se presenta como una guía a seguir por parte de esta Secretaría de Pesca, ya que el procesamiento local de productos marinos no solo genera y asegura empleos, sino que también impulsa el bienestar general de la población.
El estímulo de la decisión empresarial para procesar capturas en plantas pesqueras chubutenses se plantea como una ventaja comparativa. Aquellos que, teniendo la opción de trasladar capturas a otras jurisdicciones, opten voluntariamente por abastecer plantas en Chubut, se beneficiarán de la modificación propuesta en el régimen arancelario.
En este contexto, la modificación del arancel a tributar se percibe como un incentivo fiscal adecuado para quienes, realizando capturas en aguas de jurisdicción nacional, las descargan en puertos provinciales y las entregan para su procesamiento a plantas chubutenses. La propuesta busca reducir en un cincuenta por ciento (50%) el arancel aplicable a las embarcaciones cuyas capturas, provenientes de aguas de jurisdicción nacional, sean descargadas en los puertos de Camarones y Rawson, con destino al abastecimiento de plantas procesadoras radicadas en la provincia del Chubut. Se establece que los propietarios y armadores de los buques deberán acreditar estas circunstancias presentando guías de tránsito y transporte ante la Dirección de Puertos de explotación directa de la Secretaría de Pesca.