La Delegación Rawson del Sindicato de Obreros Marítimos Unidos (SOMU) convocó para hoy martes a una Asamblea General, a las 10, en su sede de calle Santa Cruz 426, donde los marineros de la flota amarilla analizarán el estado de las negociaciones salariales de cara a la temporada de langostino 2026/2027. La convocatoria, firmada por Daniel Cisterna y Sebastián Viel, no tiene un orden del día específico ni anticipa una votación sobre una propuesta concreta, aunque se da en medio de las conversaciones que el gremio mantiene con la Cámara de la Flota Amarilla de Chubut (CAFACh).
La reunión llega después de que la cámara empresaria cerrara acuerdos con otros dos sindicatos que representan al personal embarcado. El más reciente fue con el Sindicato de Conductores Navales de la República Argentina (SICONARA), que agrupa a los maquinistas, anunciado el 23 de septiembre con una recomposición del 26%, equivalente a unos $300 más por kilogramo de langostino respecto del valor de la zafra anterior. Días antes, la cámara también había cerrado el entendimiento con la Asociación Argentina de Capitanes, Pilotos y Patrones de Pesca, que fijó en $1.638 el valor del kilogramo de langostino al barrer como referencia para calcular la producción, tomando como base cajones de 17 kilos puestos en banquina. Ese acuerdo rige desde el 1° de octubre de 2026 hasta el 30 de marzo de 2027.
Con los maquinistas y los capitanes ya con acuerdo firmado, la discusión pasa ahora a los marineros, el último gremio con el que CAFACh necesita cerrar entendimiento antes del inicio de la zafra.
El antecedente de la temporada pasada permite dimensionar los tiempos: en 2025, los marineros aceptaron el esquema salarial en una asamblea realizada el 28 de octubre, y la apertura comercial se concretó 18 días después, el 15 de noviembre, mediante una resolución de la Secretaría de Pesca de Chubut. Esa secuencia sugiere que, una vez resuelta la negociación con el SOMU, la temporada 2026/2027 podría comenzar a definir su propio cronograma de apertura.
