La administradora del Puerto de Comodoro destacó que ya se repararon los motores del sistema de elevación de buques y confirmó que la empresa proyecta comenzar con tareas de reparación y construcción naval antes de concluir todos los trabajos previstos. En octubre podría ser la inauguración.
La administradora del Puerto de Comodoro Rivadavia, Digna Hernando, aseguró que las obras del astillero continúan avanzando de acuerdo con los plazos establecidos en el pliego de licitación y destacó que la empresa a cargo proyecta comenzar a operar durante el segundo semestre de este año, aun cuando continúen ejecutándose trabajos complementarios.
En declaraciones a FM EL CHUBUT, Hernando detalló que ya fueron reparados los 12 motores del sistema syncrolift y que próximamente comenzará el reemplazo de la tarima. Además, indicó que se encuentra en la etapa final la construcción del edificio de administración.
Uno de los aspectos más relevantes de la obra fue la necesidad de incorporar trabajos no previstos originalmente. Debido a problemas detectados en el suelo, se decidió realizar el hincado de 456 pilotes para sostener las vías por donde se desplazarán las embarcaciones. Según explicó, esta intervención elevó significativamente el nivel de inversión, aunque fue considerada fundamental para garantizar la operatividad y seguridad de la infraestructura.
En paralelo, avanzan las tareas en el interior de la nave industrial, mientras que la estructura exterior y los techos ya fueron completados meses atrás. Actualmente también se trabaja en la instalación del sistema eléctrico de los puentes grúa.
La obra tiene un plazo total de ejecución de dos años y medio. Sin embargo, la expectativa de la empresa es comenzar antes con la reparación y construcción de buques, mientras se desarrollan mejoras adicionales que no estaban contempladas en el proyecto original.
Hernando destacó además la relevancia estratégica que tendrá el astillero para la región. Señaló que será el único en la Patagonia con un sistema syncrolift capaz de izar embarcaciones de hasta 70 metros de eslora, lo que permitirá realizar reparaciones a barcos poteros y otras unidades que actualmente deben recurrir a instalaciones ubicadas fuera de la región.
MOVIMIENTO PESQUERO Y NUEVAS OBRAS
Por otra parte, la titular del puerto indicó que la actividad portuaria mantiene un intenso movimiento impulsado principalmente por la flota merlucera. Explicó que los buques operan diariamente abasteciendo a las cuatro plantas pesqueras instaladas dentro del puerto.
Respecto a futuros proyectos de infraestructura, adelantó que se encuentran previstas obras vinculadas al denominado Sitio 0, destinadas a ampliar la capacidad de amarre de remolcadores y optimizar el uso de los muelles. También mencionó la construcción de un muro en la zona franca como otra de las iniciativas que se espera concretar en el corto plazo.