Ante la falta de avances en las negociaciones colectivas con el Sindicato de Obreros Marítimos Unidos (SOMU), la Cámara de Armadores de Pesqueros de la Argentina (CAPeCA) también resolvió avanzar en la búsqueda de acuerdos individuales con los trabajadores del sector. La decisión apunta a destrabar la paralización de la temporada de pesca, que se encuentra comprometida por la ausencia de consensos con la dirigencia gremial.
Eduardo Boiero, presidente de CAPeCA, expresó su frustración por la rigidez del sindicato frente a la necesidad de revisar los valores establecidos en el convenio colectivo: “Lamentablemente estamos en el mismo punto prácticamente desde que inició todo este proceso. No logramos que la dirigencia del SOMU entienda cuál es la problemática real del negocio y la necesidad que tiene el negocio de adecuar los valores que tiene el convenio en el rubro producción”, señaló.
“Entre la incapacidad que tenemos las cámaras de poder convencer al SOMU y tener un acuerdo con la dirigencia gremial, entendemos que la única salida, porque la temporada se está yendo y queda poco tiempo para trabajar, es que las empresas con sus trabajadores puedan llegar a un acuerdo y así poder salir lo antes posible a realizar la campaña”, afirmó.
En ese contexto, la autoridad laboral dejó en libertad de acción a las partes, lo que habilita a las empresas a pactar condiciones directamente con sus tripulaciones. Desde CAPeCA confían en que estos acuerdos puedan ser homologados por el Ministerio de Trabajo, en línea con lo ya resuelto en negociaciones con otros gremios del sector marítimo-pesquero.
A pesar de la decisión de avanzar por fuera de la negociación colectiva, Boiero sostuvo que su preferencia sigue siendo alcanzar un entendimiento institucional con el sindicato. “Yo personalmente preferiría poder llegar a un acuerdo con la vigencia sindical y con el SOMU. La verdad que cuanto más normalización esté la cuestión, mejor, por supuesto”, concluyó.
La posibilidad de acordar en forma directa con los tripulantes se presenta como una salida urgente para un sector que enfrenta serias dificultades para poner en marcha la operatoria en plena temporada. Resta ver cuál será la reacción del sindicato y si esta vía alternativa logra una adhesión significativa entre los trabajadores.