En el marco de la Mesa de Desarrollo Pesquero, el presidente de la Cámara de la Flota Amarilla del Chubut (CAFACh), Gustavo González, presentó el plan estratégico que el sector viene implementando desde hace tres años para potenciar la anchoíta patagónica. Se busca atenuar las crisis internacionales y consolidar una nueva fuente de empleo genuino en la provincia.
Al igual que en el resto de la Argentina, el sector pesquero de Chubut viene golpeado por crisis internacionales. Por eso, los armadores locales trabajan para dejar de depender tanto del langostino, que viene siendo el centro de la actividad desde hace años. La gran apuesta de contratemporada es la anchoa patagónica, un pescado que abunda muy cerca de las costas de Rawson pero que hoy no se está aprovechando como se debería.
«La pesca chubutense viene atravesando, igual que todo el país, unas crisis muy importantes por contextos internacionales», apuntó Gustavo González en diálogo con REDES AL MAR, quien ayer agregó que buscan «desafíos de ampliar las pesquerías, diversificar lo que está ocurriendo hace muchos años, que estamos centrados solamente en el langostino. Hay en la anchoa un potencial muy grande, donde tenemos un recurso muy cerca de las costas de Rawson, con un potencial captura de más de 100.000 toneladas, que se está desaprovechando».
Desde hace tres años se vienen ejecutando inversiones clave en equipamiento y desarrollo tecnológico adaptados a esta pesquería. Este esfuerzo privado se complementa con el impulso para obtener la certificación bajo el estándar del Marine Stewardship Council (MSC), una credencial ambiental de validez internacional sumamente exigida por los mercados más competitivos del mundo.
«Por eso comenzamos a hacer hace 3 años inversiones in cuanto a equipamiento y desarrollo de esta pesquería y a su vez avanzar con la certificación para poder competir internacionalmente en un mundo que cada vez exige más de estos certificados», señaló González. «Así que hoy es un poco un momento de festejo porque nos informan que el año que viene ya va a estar certificada, va a ser la segunda pesquería certificada en todo el mundo y eso nos va a permitir realmente que aparezcan inversiones fuertes sobre este producto para empezar a desarrollarlo acá», agregó.
Optimización de la flota y el empleo
La anchoíta es un recurso que se encuentra disponible durante todo el año, pero la flota —que es la misma que opera en la zafra de langostino— trabaja bajo un esquema de optimización de recursos. Al cerrarse la temporada provincial de langostino en el mes de marzo, se alistan 10 barcos para la anchoa, los cuales operan activamente desde mayo hasta julio o agosto, período en el cual inicia la temporada provincial de langostino. «De esa manera mantenemos el puerto y la flota en actividad y el empleo también, que es una de las cosas más importantes«, destacó el titular de la Cafach.
La meta: 5.000 puestos de trabajo en Chubut
La obtención del sello MSC abre un panorama sumamente alentador para la radicación de inversiones de procesamiento en territorio chubutense. Actualmente, debido a las limitaciones en la capacidad de procesamiento local, la flota está acotada a estas 10 embarcaciones. No obstante, la actividad ya genera un impacto socioeconómico notable: la fase de extracción y descarga emplea de forma directa a 800 personas en Chubut. Sin embargo, la mayor parte de la producción actual es transportada en camiones desde Puerto Rawson hacia la provincia de Buenos Aires (principalmente a Mar del Plata), donde se realiza el procesamiento final y el agregado de valor, empleando allí a unas 2.000 personas. «Entonces si eso lo trasladamos a la provincia de Chubut, logramos certificar y duplicar la producción, podemos estar hablando que la anchoíta patagónica puede estar generando en los próximos años cerca de 5.000 puestos de trabajo», estimó González.