El Consejo Federal Pesquero aprobó la reformulación de permisos de la empresa CONARPESA, que implicará la baja progresiva de tres buques actuales y la incorporación de una nueva unidad congeladora con cupos definidos de captura.
El Consejo Federal Pesquero dio luz verde a un proceso de reestructuración dentro de la flota de CONARPESA que permitirá concentrar permisos de pesca en un nuevo buque congelador, denominado “Álvarez Entrena X”. La decisión implica la salida gradual de tres embarcaciones actualmente operativas y la reasignación de sus capacidades de captura en una única unidad, en línea con la política de ordenamiento del esfuerzo pesquero.
La solicitud fue presentada por la firma Continental Armadores de Pesca S.A., junto a otros titulares vinculados a los buques involucrados. El planteo consistió en unificar los permisos de pesca y autorizaciones de captura de tres barcos —Félix Augusto, San José Segundo y Carlo Butti— para destinarlos a una nueva embarcación que será construida en un plazo de dos años.
Según lo resuelto, dos de esos buques —San José Segundo y Carlo Butti— deberán ser retirados de la actividad y enviados a desguace dentro de los plazos que establezca la Autoridad de Aplicación. En tanto, el fresquero congelador Félix Augusto podrá continuar operando de manera transitoria hasta que se concrete la incorporación del nuevo barco, momento en el cual también deberá cesar su permiso actual.
El futuro “Álvarez Entrena X” contará con un permiso de pesca específico que habilitará la captura de hasta 1.000 toneladas anuales de langostino, además de 450 toneladas de especies no cuotificadas, excluyendo aquellas bajo el régimen de cuotas individuales transferibles. Estos volúmenes surgen del promedio histórico de capturas de los buques que serán reemplazados.
Desde el organismo se remarcó que la aprobación de esta reformulación responde a criterios de administración del recurso, procurando evitar incrementos en el esfuerzo pesquero global. En ese sentido, la concentración de permisos en una nueva unidad no implicará un aumento en las capturas autorizadas, sino una reorganización interna de la operatoria empresarial.
No obstante, la medida quedó sujeta a condiciones administrativas. Entre ellas, la necesidad de que todos los actores involucrados manifiesten su conformidad formal y que se regularice la situación registral de los titulares del buque San José Segundo, cuya titularidad no estaba completamente acreditada al momento del análisis.