El gobernador de Chubut, Ignacio “Nacho” Torres, confirmó el envío a la Legislatura del proyecto de ley para el financiamiento del dragado del Puerto Rawson. El anuncio tuvo lugar en la Sala de Situación de la Casa de Gobierno.
Participaron los presidentes de CAFACh, Gustavo González, y de CAPIP, Agustín de la Fuente, junto al secretario general de la Asociación de Capitanes y Pilotos de Pesca de la Nación, Jorge Frías.
Es dable mencionar que el dragado de la desembocadura del río Chubut en el Puerto Rawson constituye no solo una respuesta técnica a una necesidad operativa, sino también una firme decisión política destinada a fortalecer la infraestructura portuaria de la provincia como condición necesaria para el crecimiento económico, la generación de empleo y el desarrollo de las economías regionales.
Diálogo entre sectores
Torres destacó el rol “de un sector integrado por quienes generan trabajo y están comprometidos con la comunidad”, y aseguró que “todos los presentes tenemos un objetivo común, que es resolver un problema concreto, algo que no es sencillo en un momento crítico desde lo económico”.
“En este presente en el que los recursos son escasos, nos estamos haciendo cargo de obras nacionales, cuando tiempo atrás hubo gestiones que ni siquiera incluían los montos necesarios en el presupuesto para hacer frente, por ejemplo, a la obra de las defensas costeras”, puntualizó el mandatario, recordando que “en otra época, cuando se votó una Ley de Pesca, no hubo ningún tipo de retribución para la provincia”.
“Sin embargo, continuó el Gobernador, cuando nos tocó asumir y nos juntamos con los representantes del sector privado, terminamos llegando a un acuerdo que nos permitió, entre otras cosas, finalizar obras fundamentales de infraestructura escolar, como la Escuela de Biología Marina de Comodoro Rivadavia y otros establecimientos educativos”.
Obras con recursos provinciales
“En un momento en el que se reivindica tanto la iniciativa privada, la primera obra privada que se hará íntegramente es esta: no hay una sola ruta en la Argentina que se haya hecho de manera privada, y esta obra se va a hacer en Chubut porque hay confianza entre el sector privado y un Estado provincial que, cuando se compromete, cumple”, remarcó el Gobernador. Y agregó: “Vamos a cumplir con el compromiso del dragado para volver a tener temporadas récord como la última a nivel provincial”.
“Gracias a que esa obra la financiará el sector privado, la Provincia podrá apalancarse con recursos propios para realizar la primera etapa de un proceso determinante para la infraestructura urbana de Playa Unión, que son las defensas costeras”, detalló el Gobernador.
«La obra del dragado tiene una mirada estratégica que no solamente beneficiará a Rawson, sino también a un corredor productivo que contempla el agregado de valor del recurso pesquero, en el marco de la Subzona Franca de Trelew, y su salida posterior por el Puerto de Madryn”, explicó Torres.
Además, destacó “el compromiso y la responsabilidad de todo el sector, además de la madurez de una mesa sectorial cuyos integrantes podemos tener muchas diferencias, pero lo que no tenemos es miedo de sentarnos y dialogar para ponernos de acuerdo; lo mismo que Nación debería haber hecho con la temporada de pesca nacional, lo hicimos nosotros en Chubut, hablando de frente, alcanzando consensos y bajo la premisa de que las obras que se hacen bien, se empiezan y se terminan”.